“轟隆隆，轟隆隆...”采砂船沉重而響亮的作業(yè)聲如洪鐘般沖破仲夏的寧靜，在寬闊的江面回蕩，一艘艘載滿金色砂礫的船只正平緩地開往公司各砂場(chǎng)，展現(xiàn)出一幅熱火朝天的采區(qū)工作圖。隨著南贛4號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)采區(qū)陸續(xù)開采作業(yè)，標(biāo)志著贛江段采區(qū)進(jìn)入全面開采階段，保障了南昌市重大重點(diǎn)工程及建筑用砂需求。

明確目標(biāo)，對(duì)開采工作總體布局

開采工作是贛昌砂石公司穩(wěn)定砂石供應(yīng)的“壓艙石”，高效推動(dòng)開采工作才能保障南昌市砂石穩(wěn)定供應(yīng)。年初，公司根據(jù)各采區(qū)的具體情況制定工作計(jì)劃，明確總體目標(biāo)，對(duì)開采工作進(jìn)行整體規(guī)劃。根據(jù)各采區(qū)批復(fù)量，預(yù)估全年采區(qū)開采量，并按月分解；將已批復(fù)采區(qū)開采前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落實(shí)到位并跟進(jìn)未批復(fù)采區(qū)的審批進(jìn)度；針對(duì)開采工作當(dāng)中的難點(diǎn)進(jìn)行分析，提出應(yīng)對(duì)辦法，多措并舉推動(dòng)采區(qū)正常有序開采。

多方協(xié)調(diào)，溝通解決船舶通航問題

南贛8號(hào)采區(qū)所屬中支主航道因在建隆興高架橋無法通航，采區(qū)船只運(yùn)行將受阻，為加快推進(jìn)采區(qū)開采，公司積極與交通運(yùn)輸局執(zhí)法大隊(duì)、市中交二航局項(xiàng)目部溝通協(xié)調(diào)，尋求解決辦法。贛昌砂石公司了解到，隆興高架橋設(shè)有可升降控制橋面高度的龍門吊（將部分橋體上升到一定高度，船只即可通行），立即現(xiàn)場(chǎng)提出解決辦法，即建立微信工作群，由8號(hào)采區(qū)現(xiàn)場(chǎng)工作人員將第二天的開采計(jì)劃上傳至工作群，市中交二航局項(xiàng)目部相關(guān)人員根據(jù)開采計(jì)劃確定龍吊門，開閘放行時(shí)間。該解決方案既不影響隆興高架橋項(xiàng)目施工，同時(shí)又打通了采區(qū)船只運(yùn)行通道，保障了南贛8號(hào)采區(qū)順利開采，雙方達(dá)成了一致共識(shí)。

科學(xué)開采，尋找提升砂石品質(zhì)突破口

近期，南贛10號(hào)采區(qū)出現(xiàn)了砂質(zhì)不穩(wěn)定的問題，為此，公司副總經(jīng)理張軍茂多次深入采區(qū)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看，調(diào)查影響砂石質(zhì)量的原因。經(jīng)調(diào)查分析，南贛10號(hào)采區(qū)所轄區(qū)域地質(zhì)情況特殊存在泥砂覆蓋層，且覆蓋層分布不均勻，僅憑經(jīng)驗(yàn)和肉眼無法避開覆蓋層開采作業(yè)，覆蓋層區(qū)域作業(yè)不但會(huì)嚴(yán)重影響砂石的品質(zhì)，還會(huì)對(duì)采砂設(shè)備造成損害影響開采效率。針對(duì)以上問題，公司積極尋找提升砂石品質(zhì)的突破口，提出對(duì)10號(hào)采區(qū)進(jìn)行地質(zhì)勘探，精準(zhǔn)了解該采區(qū)的砂石分布情況，有的放矢達(dá)到高效開采。

?文/圖 |  譚晨、崔英武